O Estaleiro Rio Grande, no Rio Grande do Sul, iniciou a construção do primeiro de quatro navios do tipo Handymax contratados pela Transpetro, subsidiária de logística da Petrobras. A encomenda integra o Programa Mar Aberto, voltado à renovação e à ampliação da frota própria do Sistema Petrobras.
O começo da obra foi marcado pelo batimento de quilha, cerimônia que simboliza a instalação da “espinha dorsal” do navio. Na prática, essa etapa representa a passagem do projeto para a construção física da embarcação, com a montagem de sua estrutura principal.
Para o setor produtivo, a encomenda sinaliza demanda para a indústria naval instalada no país. O efeito econômico mais direto, segundo as informações disponíveis, é a execução de uma série de quatro embarcações em um estaleiro do Rio Grande do Sul, dentro de uma estratégia de renovação da frota da Petrobras.
O que observar daqui em diante é o avanço da construção dos demais navios e a capacidade de o programa cumprir seu objetivo de ampliar a frota própria. A conclusão dessas etapas será importante para medir a continuidade da atividade no estaleiro e a efetiva renovação da estrutura logística do Sistema Petrobras.
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